अस्ट्रेलियाली रुटहरूमा मूल्य परिवर्तन हुन्छ
हालै, Hapag-Loyd को आधिकारिक वेबसाइट बाट घोषणा गरिएको छअगस्ट २२, २०२४, सुदूर पूर्व देखि सबै कन्टेनर कार्गोअस्ट्रेलियाअर्को सूचना नभएसम्म पीक सिजन अधिभार (PSS) को अधीनमा हुनेछ।
विशेष सूचना र चार्जिंग मापदण्डहरू:चीन, जापान, दक्षिण कोरिया, हङकङ, CN र मकाउ, CN देखि अष्ट्रेलिया, अगस्त 22, 2024 देखि लागू। ताइवान, CN देखि अष्ट्रेलिया, सेप्टेम्बर 6, 2024 देखि लागू।सबै कन्टेनर प्रकार द्वारा बढ्नेछUS$500 प्रति TEU.
अघिल्लो समाचारमा, हामीले पहिले नै घोषणा गरिसकेका छौं कि अष्ट्रेलियाको महासागर भाडा दरहरू भर्खरै तीव्र रूपमा बढेको छ, र यो सिफारिस गरिएको छ कि सिपरहरूलाई अग्रिम जहाज पठाउनुहोस्। नवीनतम भाडा दर जानकारीको लागि, कृपयाSenghor रसद सम्पर्क गर्नुहोस्.
अमेरिकी टर्मिनल स्थिति
कोपेनहेगनको भर्खरैको अनुसन्धान अनुसार, पूर्वी तट र खाडी तटमा बन्दरगाहहरूमा डक कामदारहरूले हडतालको धम्की दिन्छ।संयुक्त राज्य अमेरिका on असोज १सन् २०२५ सम्म आपूर्ति शृङ्खलामा अवरोध आउन सक्छ।
अन्तर्राष्ट्रिय लङ्गशोरमेन्स एसोसिएसन (आईएलए) र पोर्ट अपरेटरहरू बीचको सम्झौता वार्ता असफल भएको छ। हालको सम्झौता, जुन सेप्टेम्बर 30 मा म्याद सकिन्छ, संयुक्त राज्य अमेरिकाका 10 व्यस्त पोर्टहरू मध्ये छवटालाई समेट्छ, जसमा 45,000 डकवर्करहरू समावेश छन्।
गत जुनमा, संयुक्त राज्य अमेरिकाको पश्चिमी तटमा रहेका २९ बन्दरगाहहरू अन्ततः छ-वर्षको श्रम सम्झौता सम्झौतामा पुगेका थिए, जसले १३ महिनाको अवरुद्ध वार्ता, हड्ताल र कार्गो आउटबाउन्ड ढुवानीमा अराजकताको अवधि समाप्त गर्यो।
सेप्टेम्बर 27 मा अद्यावधिक:
अमेरिकी सञ्चारमाध्यमहरूका अनुसार पोर्ट अफ न्यूयोर्क-न्यू जर्सी, संयुक्त राज्य अमेरिकाको पूर्वी तटमा रहेको सबैभन्दा ठूलो बन्दरगाह र संयुक्त राज्य अमेरिकाको दोस्रो ठूलो बन्दरगाहले विस्तृत स्ट्राइक योजनाको खुलासा गरेको छ।
बन्दरगाह प्राधिकरणका निर्देशक बेथान रुनीले ग्राहकहरूलाई पठाएको पत्रमा हडतालको तयारी भइरहेको बताए। उनले सेप्टेम्बर ३० मा काममा जानुअघि आयातित सामान हटाउन सम्भव भएसम्म सबै काम गर्न ग्राहकहरूलाई आग्रह गरे र सेप्टेम्बर ३० पछि आउने जहाजहरू टर्मिनलले अनलोड गर्ने छैनन्। साथै टर्मिनलले लोड गर्न नसकेसम्म कुनै पनि निर्यात सामान स्वीकार नगर्ने बताए। सेप्टेम्बर 30 अघि।
हाल, लगभग आधा अमेरिकी समुद्री माल आयात पूर्वी तट र खाडी तटको साथ बन्दरगाहहरू मार्फत अमेरिकी बजारमा प्रवेश गर्दछ। यो हडतालको असर आफैंमा छ । एक साताको हडतालको असरबाट निको हुन ४–६ हप्ता लाग्ने उद्योगमा आम सहमति छ । यदि हडताल दुई हप्ता भन्दा बढी रह्यो भने, नकारात्मक प्रभाव अर्को वर्ष सम्म जारी रहनेछ।
अब जब संयुक्त राज्यको पूर्वी तट एक हड्ताल प्रवेश गर्न लागिरहेको छ, यसको मतलब शिखर मौसममा थप अस्थिरता। त्यतिबेला,अधिक सामानहरू संयुक्त राज्यको पश्चिमी तटमा प्रवाह हुन सक्छ, र कन्टेनर जहाजहरू पश्चिमी तट टर्मिनलहरूमा भीड हुन सक्छ, जसले गर्दा गम्भीर ढिलाइ हुन सक्छ।
हडताल सुरु भएको छैन, र हामीलाई घटनास्थलमा स्थिति पूर्वानुमान गर्न गाह्रो छ, तर हामी विगतको अनुभवको आधारमा ग्राहकहरूसँग कुराकानी गर्न सक्छौं। को सन्दर्भमासमयबद्धता, Senghor Logistics ले ग्राहकहरूलाई सम्झाउनेछ कि स्ट्राइकको कारण, ग्राहकको डेलिभरी समय ढिलो हुन सक्छ; को सर्तमाढुवानी योजनाहरू, ग्राहकहरूलाई सामानहरू ढुवानी गर्न र अग्रिम ठाउँहरू बुक गर्न सल्लाह दिइन्छ। र त्यो विचार गर्दैअक्टोबर १ देखि ७ सम्म चीनको राष्ट्रिय दिवस बिदा हो, लामो छुट्टी अघि ढुवानी अत्यन्त व्यस्त छ, त्यसैले यो अग्रिम तयारी गर्न धेरै आवश्यक छ।
सेन्घोर लजिस्टिकको ढुवानी समाधानहरू व्यावसायिक छन् र ग्राहकहरूलाई 10 वर्ष भन्दा बढीको अनुभवमा आधारित व्यावहारिक सुझावहरू प्रदान गर्न सक्छन्, ताकि ग्राहकहरूले यसको बारेमा चिन्ता लिनु पर्दैन। यसबाहेक, हाम्रो पूर्ण-प्रक्रिया ह्यान्डलिंग र फलो-अपले ग्राहकहरूलाई समयमै प्रतिक्रिया दिन सक्छ, र कुनै पनि परिस्थिति र समस्याहरू सकेसम्म चाँडो समाधान गर्न सकिन्छ। यदि तपाईंसँग अन्तर्राष्ट्रिय रसदको बारेमा कुनै प्रश्नहरू छन् भने, कृपया स्वतन्त्र महसुस गर्नुहोस्परामर्श.
पोस्ट समय: अगस्ट-16-2024
